張呼高鐵全面啟動聯調聯試 全線開通進入倒計時
  作者:趙非?王艷  時間:2019-06-04  點擊量:   
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本站訊(趙非 王艷)6月1日,公司參建的內蒙古首條高鐵——張呼高鐵烏蘭察布至懷安段開始聯調聯試,自此張呼高鐵全線開通進入倒計時。

張呼高鐵東起河北省張家口市,終抵呼和浩特市,線路全長286.803公里,設計時速250公里,是國家中長期鐵路網規劃中“八縱八橫”高速鐵路主要通道京蘭通道的重要組成部分。全線共設懷安站、興和北站、烏蘭察布站、卓資東站、旗下營南站、呼和浩特東站6座車站。

呼和浩特至烏蘭察布段,已于2017年8月3日開通運營。此次張呼高鐵聯調聯試檢測區段為烏蘭察布站至懷安(不含)站,長約114公里,其中該段接觸網、電力、變電、通信、信號、房建、給排水、聲屏障等工程由公司負責施工。

當天13時40分,高速綜合檢測列車從烏蘭察布站駛出,通過單列動車組逐級提速和雙列重聯動車組逐級提速,對沿線牽引供電、接觸網、遠動、通信、信號、客服、自然災害等進行綜合檢測,驗證軌道、道岔、路基橋梁、隧道等結構工程和綜合接地、電磁環境、聲屏障等是否符合標準要求,為張呼高鐵全線順利開通提供保障。

這條草原高鐵線開通運營后,將結束內蒙古沒有高鐵的歷史。屆時張呼高鐵與京張高鐵一起構成蒙西地區進京快速客運通道,呼和浩特前往北京的火車運行時間將縮短至3小時,實現內蒙古“呼包鄂經濟圈”與京津冀經濟圈的直接聯系。  


  

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